Volta para página inicial Conheça o Monza Clube do Brasil Participe do Clube Confira a agenda do Monza Clube Mapa do site A maior montadora do país Um marco na indústria automobilística Parceiros do Monza Clube Shopping Fale Conosco
 
Clique aqui para voltar à página inicial do SOS Auto
..

Os esclarecimentos abaixo são referentes à Motor

 
S.O.S. publicado em: 25/02/2008

Enviado por: Nelson Tavares (São Luiz Gonzaga, RS)

Características do carro: Monza SL/E, 1988, álcool

Dúvida: o meu Monza está misturando o óleo do motor com a água do radiador (indo óleo para o radiador). Apesar do cabeçote já ter sido substituído o problema persiste.

Resposta do consultor técnico Carlos Freire: Nelson, quando a água do sistema de arrefecimento se mistura ao óleo lubrificante do motor é um sintoma muito grave e prejudicial ao motor. Quase sempre o sintoma é apresentado por falta de manutenção no sistema de arrefecimento ou pela forma de condução do veículo, deixando o motor superaquecer. A causa no motor pode ser várias e somente o reparador, no momento de "abrir o motor", irá perceber qual será o diagnóstico. Os principais defeitos poderão ser:

- Junta de cabeçote queimada
- Cabeçote empenado ou trincado
- Trincas no bloco do motor
- Montagem incorreta ou apertos incorretos do cabeçote
- Bujão que fica no alojamento da bomba d´água corroído (deve remover a bomba d´água para verificar)

No caso de planar o cabeçote e verificar trincas internas no cabeçote e bloco do motor, as peças deverão ser encaminhadas a uma retífica de motores, onde terão equipamentos adequados para verificação dos componentes.

 
Volta para página inicial Conheça o Monza Clube do Brasil Participe do Clube Confira a agenda do Monza Clube Mapa do site A maior montadora do país Um marco na indústria automobilística Parceiros do Monza Clube Shopping Fale Conosco

Monza Clube do Brasil - Todos os direitos reservados