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Os esclarecimentos abaixo são referentes à Elétrica - Comutador de Partida

 
S.O.S. publicado em: 08/03/2001
Enviado por: Mauricio Cruz (Rio de Janeiro, RJ)
Características do carro: Monza Classic SE, 1990, álcool

Dúvida: ao ligar meu veículo, o mesmo vinha apresentando um ruído estranho, como se continuasse segurando a chave após já ter dado a partida. Fui a um eletricista e este condenou algumas peças do motor de arranque. Troquei os componentes (Bendix, escova, induzido, bobina), sendo que a bobina estava totalmente corroída. Porém, o problema voltou a acontecer.

Resposta do consultor técnico Luiz Yoshimura: com certeza, seu motor de partida estava danificado e necessitava de manutenção exatamente das peças mencionadas. No entanto, a provável causa deve ter sido o comutador de partida, que não está desligando no instante em que retorna a chave de ignição, fazendo com que o automático do motor de partida fique acoplado ao volante do motor, mesmo após este ter iniciado o funcionamento. Sempre que se fizer manutenção do motor de partida por este problema, procure substituir também o comutador de partida. Esta prática evita surpresas.

 

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